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亚洲勒芒系列赛上海4小时耐力赛 德拉尼杆位动身摘冠
竞赛现场。组委会供图  北京11月27日电 记者从赛事组委会得悉,2018/19赛季亚洲勒芒系列赛开幕战——雅居乐上海4小时耐力赛此间演出精彩对决,冠军竞赛继续到冲线。终究从杆位动身的皮波·德拉尼驾驭Spirit车队8号赛车首先冲过终点线,与队友莱格多和亚历山大·韦斯特一起协作取得了开幕站冠军。  榜首次参与亚洲勒芒系列赛的新车队United车队的22号赛车取得亚军,由保罗·迪·雷斯塔和菲尔·汉森伙伴驾驭。这两支车队的成果都来之不易,他们在榜首圈时都由于擦碰使得排名下滑。另一个遇到费事的是Algarve车队的24号赛车,在竞赛中领跑全场时,却由于引擎毛病退出了竞赛。  United车队的另一辆LMP2赛车也收成不小,由盖伊·卡斯默,帕特里克·伯恩和萨利赫·尤拉科驾驭的23号车取得了全场第三,一起也取得了LMP2 AM组别的冠军。Bratislava车队的4号车排名全场第四以及LMP2 AM组别的第二,Algarve车队的25号车排名全场第五以及LMP AM组别第三。亚洲勒芒系列赛是亚洲地区包含了原型车和GT赛车的顶尖耐力赛。组委会供图  在LMP3组别中,杆位得主Inter Europol车队的13号车赢得了该组别冠军,其车手Smiechowski和马丁·希佩都是榜首次参与亚洲勒芒系列赛。由克里斯·邦克姆,加内特·格瑞斯特和韦恩·博伊德伙伴的的United车队收成了组别亚军。Eurasia车队的36号车收成了颁奖台的终究一个座位,这要归功于艾丹·瑞德和诺布亚·山中。  GT组别的冠军争斗则充满了戏剧性。来自日本的新车队Car Guy拿下了冠军,这辆11号赛车由木村大野,基斯·科佐利诺和詹姆斯·卡拉多驾驭。Spirit车队亚历桑德罗·皮尔·古蒂,弗朗西思斯科·皮万内蒂和奥斯瓦多·内格里。驾驭的51号车赢得了组别第二。GT组别排名第三的是 TF Sport车队约翰尼·莫勒姆和博纳米·格雷姆斯驾驭的赛车。  天石车队的88号赛车从杆位动身,中期逐渐失去了抢先优势,终究惋惜退赛。在这场艰苦的耐力赛完毕后,天石车队以他们的66号赛车在GT AM组别中锋芒毕露。在正赛之前,车手徐伟和马克思·韦瑟仅有的赛道操练时刻只要排位赛,由于赛车在操练赛中呈现了问题。亚洲勒芒系列赛包含了LMP2、LMP3、GT三大组别。组委会供图  在保时捷耐力杯竞赛中,从杆位动身的Modena车队由本尼·西蒙森和菲利佩·德孔布伙伴轻松夺冠。  各组别冠军:  LMP2组别-Spirit车队8号-Ligier JS P2 Nissan  LMP2 AM组别-United Autosports车队23号-Ligier JS P2 Nissan  LMP3组别-Inter Europol Competition车队13号-Ligier JS P3  GT组别-CarGuy车队11号-法拉利488 GT3  GT AM组别-天石车队66号-梅赛德斯 AMG GT3  保时捷耐力杯-Modena Motorsports车队16号-保时捷911 GT3 Cup